Знакомьтесь: КПО

Команда движения «РазДельный Сбор» посетили КПО Нева

Начнём отслеживать путь отходов не с начала – с кухни, и даже не с САМОГО начала, то есть, с полки в магазине, а с контейнерной площадки. Кажется, что может быть проще: вот бак синий, вот бак серый, вот школьник с мусорным пакетом, радостно швыряющий свой ценный груз…

Стоп. Самое время присмотреться, что и куда он швыряет. В Москве и Подмосковье действует так называемая двухпоточная система. То, что теоретически может быть переработано, отправляется в синий бак, всё вонючее, мерзкое и гниющее – в серый. А для крупногабаритных отходов – мебели, например, – установлены специальные бункеры – «лодочки».

Для вывоза отходов после каких-то масштабных строительных работ необходимо самостоятельно заказывать услуги лицензированных организаций.

Это максимально простая и даже интуитивно понятная система рассчитана на то, что в неё без лишнего напряжения мышц и мозгов включится абсолютное большинство жителей от пионеров до пенсионеров. И всё же что-то может пойти не так.

Для каждого вида отходов существуют свои правила. Такой «подкидыш» – это серьёзное нарушение технологии и ухудшение качества потенциального вторичного сырья. А ещё это ухудшение качества нашей жизни: такие бункеры вывозят не так часто, как обычные контейнеры. Мусорный пакет будет долго лежать и создавать нездоровую атмосферу, то есть, попросту вонять.

Представим, что граждане по принципу «сила есть – ума не надо» закинули в обычный серый контейнер унитаз. Сотрудники компании его под слоем мусорных пакетов не заметили… Итог: сломан пресс мусоровоза, машина отправилась в ремонт, график вывоза нарушен, граждане недовольны, а компания получает жалобы. В роли унитаза может быть что угодно, не относящееся к ТКО: строительные отходы, порубочные остатки…

Арбузные корки, тухлая селёдка, гнилая капуста и прочая органика могут испортить хорошую партию вторсырья, особенно макулатуру. После соприкосновения с этими дарами помойки она просто непригодна для переработки… Да и в принципе никакой приличной фракции такое соседство на пользу не пойдёт.

На КПО Нева команде «РазДельный Сбор Москваа» продемонстрировали инновационные баки. Один из демонстрационных образцов сделан на 100% из переработанных материалов. По словам специалистов компании, по качеству он не уступает своим братьям, созданным из первичной гранулы.

А ещё в разработке новая форма контейнеров для вторсырья, то есть, как говорят в министерстве Московской области, для «сухих отходов». Он синий, большой, сделан из пластика и отличается от привычных глазу баков симпатичной и лёгкой маленькой крышечкой. Чтобы загрузить в него пакет с вторичкой, не нужно напрягать все мышцы, поднимая большую и тяжёлую крышку, достаточно воспользоваться этой маленькой «форточкой». А от металлических сеток этот бак выгодно отличается тем, что его содержимое защищено от дождя и снега.

Кроме того, новые баки антивандальные, они оборудованы укреплёнными колёсами и в целом смотрятся очень эстетично.

Отходы привозят на КПО мусоровозы или целые автопоезда (это значит, что где-то есть перегрузочный пункт, и для оптимизации логистики отходы из мусоровозов перегрузили в эти большие машины). На въезде камера распознает номер авто и сверяет его с базой данных. Машина, которой в базе нет, проехать не сможет.

Стандартные процедуры – взвешивание, радиационный контроль. Затем машины разгружают – отходы из серых баков на одной площадке, из синих – на другой. И одна, и вторая группы пройдут все стадии сортировки. Здесь, на Неве, они сортируются на одной линии – но в разное время.

Первый этап – пакеторазрывательная машина. Увы, мода выносить мусор именно в пакете стала настолько распространённой, что пришлось изобретать специальное оборудование, чтобы с ней как-то совладать. (Здесь следует вздох сожаления и причитания о ведре с газеткой).

Ручной труд на КПО Нева используется только на двух этапах: в самом начале, когда из входящего потока отсортировывают хрупкое (стекло) и странное (всё, чему там вообще не место), а также в самом конце – на этапе контроля качества. Также в самом начале рабочие извлекают картон, крупные куски пленки, текстиля.

Избавившись от пакетной оболочки, отходы отправляются в долгое и запутанное для непосвящённого взгляда путешествие.

Каскад барабанных грохотов избавляется от органики, магнитные сепараторы отделяют чёрный металл – даже такие небольшие элементы, как крышки от лимонадных и пивных бутылок! Иголка, думается мне, тоже не проскочит.

Цветной металл отделяет вихретоковый сепаратор. Разные виды пластиков и макулатуру выбирают из потока оптические сепараторы. Всего здесь отсортировывают 44 фракции вторсырья.

И на каждом этапе, как настоящее мусорное проклятие, тут и там вылезают пакеты. Пакеты и пакетики летят в барабанном грохоте, ползут по конвейеру…

Настоящее пакетное цунами. При этом если в качестве материала для пакетов от крупных сетевых магазинов ещё можно быть уверенным, то более мелкие торговцы, пытаясь снизить расходы, используют композитные пакеты. Наличие таких композитных подкидышей усложняет переработку и снижает спрос на пакеты в качестве вторсырья. Они летучие, грязные и их слишком много. Тем не менее, какое-то количество пакетов-пакетиков идёт на переработку. Ещё какая-то часть оканчивает свой путь в качестве РДФ-топлива.

Такая технология хранения неперерабатываемых остатков, то есть, «хвостов», действительно уникальна.

На Неве хвосты прессуются и затягиваются в пленку. Получаются аккуратные и практически инертные кубы. Их удобно хранить, они герметичные, держат форму, исключают пустоты, развеивание ветром мелких и легких частей мусора, обеспечивает высокую плотность и экономию места при размещении. А благодаря отсутствию органики практически исключено образование газа, фильтрата и запаха.

Представим себе некое фантастическое будущее, где нефть окончательно закончится и источником сырья для химической промышленности станут отходы, оставленные нашим расточительным поколением. Гипотетическим потомкам будет весьма удобно извлекать эти кубы и их использовать!

Ну а в более приближённой перспективе их можно будет извлечь и переработать, когда появятся соответствующие технологии. Такую методику размещения хвостов назвали «сухой полигон».

Этот цех существенно отличается от того, который мы видели на КПО Восток. Там производство технического грунта, оно же – промышленное компостирование – происходит в огромном ангаре. Органику закладывают в «грядки» – бурты, которые перекладывает специальная техника для того, чтобы обеспечить аэрацию.

Здесь впервые в России применён тоннельный способ компостирования в закрытом здании. Бурты располагаются отдельно: каждый в одном из 24 герметичных железобетонных тоннелей с автоматической системой аэрации, орошения, рециркуляции потоков воздуха и общим биофильтром для очистки. Управление процессом компостирования – влажностью, температурой и подачей воздуха – осуществляется удаленно с компьютера или планшета.

На специальных очистных сооружениях весь фильтрат, образующийся на КПО из органики, очищается методом обратного осмоса. Получается два типа воды: «очень чистая» и «очень грязная». «Очень чистая» идет в общую емкость для накопления воды. «Очень грязная» (или концентрат) собирается и вывозится в специальную лицензированную организацию.

Как и на КПО Восток, здесь проводят эксперименты по выращиванию овощей, цветов и даже тропических растений на техногрунте.

Смотрите больше материала в нашем фотоальбоме и видео